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華富公司主持國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)道路車輛用鉛酸蓄電池》 標(biāo)準(zhǔn)制修訂研討會(huì)

發(fā)布日期:2014-04-24 16:57:31

    為期3天的全國鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)制修訂研討會(huì)于2014年4月21-23日在山東曲阜杏壇賓館召開,江蘇華富儲(chǔ)能新技術(shù)股份有限公司作為工作組組長單位支持了本次研討會(huì),全國鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)主任委員伊?xí)圆ǔ鱿敬窝杏憰?huì)。  

                             

    GB/T 18332.1-2009《電動(dòng)道路車輛用鉛酸蓄電池》實(shí)施已近五年,在此期間,電動(dòng)道路車輛用鉛酸蓄電池產(chǎn)品水平顯著提高,與此標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)的IEC標(biāo)準(zhǔn)也已更新,且變化很大,為保證標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)性、科學(xué)性,根據(jù)全國鉛酸蓄電池標(biāo)委會(huì)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃安排,本次研討會(huì)修訂GB/T XXXX-201X《電動(dòng)道路車輛用鉛酸蓄電池 第1部分:技術(shù)條件》(計(jì)劃號(hào)為20132463-T-604),制定GB/T XXXX—201X《電動(dòng)道路車輛用鉛酸蓄電池 第2部分:產(chǎn)品品種和規(guī)格》(計(jì)劃號(hào)為20132464-T-604)標(biāo)準(zhǔn)。

    會(huì)議主要針對(duì)GB/T XXXX-201X《電動(dòng)道路車輛用鉛酸蓄電池 第1部分:技術(shù)條件》刪除高倍率放電技術(shù)要求和試驗(yàn)方法;刪除了排氣閥動(dòng)作技術(shù)要求和試驗(yàn)方法;增加了不同溫度下的容量技術(shù)要求和試驗(yàn)方法及材料的阻燃能力技術(shù)要求和試驗(yàn)方法。

    會(huì)議對(duì)《電動(dòng)道路車輛用鉛酸蓄電池 第1部分:技術(shù)條件》第四節(jié)技術(shù)要求進(jìn)行了詳細(xì)討論,特別是安全性和峰值功率,各廠家意見分歧較大,未達(dá)成共識(shí),各家回去自行根據(jù)自身產(chǎn)品特點(diǎn)試驗(yàn)驗(yàn)證,于2015年2月底上報(bào)試驗(yàn)驗(yàn)證結(jié)論數(shù)據(jù)給江蘇華富儲(chǔ)能新技術(shù)股份有限公司統(tǒng)一匯總通稿。以便下次會(huì)議討論。

                                  

華富公司主持國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)道路車輛用鉛酸蓄電池》 標(biāo)準(zhǔn)制修訂研討會(huì)

發(fā)布日期:2014-04-24 16:57:31

    為期3天的全國鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)制修訂研討會(huì)于2014年4月21-23日在山東曲阜杏壇賓館召開,江蘇華富儲(chǔ)能新技術(shù)股份有限公司作為工作組組長單位支持了本次研討會(huì),全國鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)主任委員伊?xí)圆ǔ鱿敬窝杏憰?huì)。  

                             

    GB/T 18332.1-2009《電動(dòng)道路車輛用鉛酸蓄電池》實(shí)施已近五年,在此期間,電動(dòng)道路車輛用鉛酸蓄電池產(chǎn)品水平顯著提高,與此標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)的IEC標(biāo)準(zhǔn)也已更新,且變化很大,為保證標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)性、科學(xué)性,根據(jù)全國鉛酸蓄電池標(biāo)委會(huì)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃安排,本次研討會(huì)修訂GB/T XXXX-201X《電動(dòng)道路車輛用鉛酸蓄電池 第1部分:技術(shù)條件》(計(jì)劃號(hào)為20132463-T-604),制定GB/T XXXX—201X《電動(dòng)道路車輛用鉛酸蓄電池 第2部分:產(chǎn)品品種和規(guī)格》(計(jì)劃號(hào)為20132464-T-604)標(biāo)準(zhǔn)。

    會(huì)議主要針對(duì)GB/T XXXX-201X《電動(dòng)道路車輛用鉛酸蓄電池 第1部分:技術(shù)條件》刪除高倍率放電技術(shù)要求和試驗(yàn)方法;刪除了排氣閥動(dòng)作技術(shù)要求和試驗(yàn)方法;增加了不同溫度下的容量技術(shù)要求和試驗(yàn)方法及材料的阻燃能力技術(shù)要求和試驗(yàn)方法。

    會(huì)議對(duì)《電動(dòng)道路車輛用鉛酸蓄電池 第1部分:技術(shù)條件》第四節(jié)技術(shù)要求進(jìn)行了詳細(xì)討論,特別是安全性和峰值功率,各廠家意見分歧較大,未達(dá)成共識(shí),各家回去自行根據(jù)自身產(chǎn)品特點(diǎn)試驗(yàn)驗(yàn)證,于2015年2月底上報(bào)試驗(yàn)驗(yàn)證結(jié)論數(shù)據(jù)給江蘇華富儲(chǔ)能新技術(shù)股份有限公司統(tǒng)一匯總通稿。以便下次會(huì)議討論。

                                  

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